PONOŽKY

Enzo Ferrari nazval tento Jaguar „nejkrásnějším vozem, jaký kdy byl vyroben“. Jeho ikonický přední přívod vzduchu byl inspirací pro tento design; jednoduché, ale neuvěřitelně elegantní. Samozřejmě v British Racing Green.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

První BMW M3 … tady jsme se mohli zastavit, ale E30 byl také nejlépe vypadajícím sedanem 80. let s nejlepším postojem a nezapomenutelným lakem DTM, který nám velmi usnadnil život … můžete říct, že je to jeden z našich oblíbené?

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

FINA a BMW byly na konci 80. a 90. let jedním z velkých partnerství v motoristickém sportu. Na modelu BMW E36 se v masce 318/320 pro BTCC a M3 GTR pro německý ADAC, kterou řídili Johnny Cecotto a Joachim Winkelhock, stal počátkem 90. let jednou z dominantních sil evropské turistické scény a byl rozhodně jeden z nejpamátnějších livrejů BMW všech dob.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

S deseti oficiálními verzemi oddělenými římskými číslicemi, z nichž každá má vládnout nad vším, co jí předcházelo, je Mitsubishi Lancer Evolution jednou z velkých japonských dynastií.

Přes jeho skromných počátků jako rodinný sedan, s pomocí Mitsubishi divize výkon Ralliart, který přeměnil auto ve tvaru hračky, to vyhrál 4 po sobě jdoucí tituly WRC v rukou Tommi Mäkinen, od roku 1996 do roku 1999.

Všechny krupobití Emperor vycházejícího slunce!

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Silniční legální závodní auto s motorem V8, které stálo pouhých 40 palců od asfaltu … potřebujeme říct víc? Gulf Oil barvy w ere  Inspirací  pro návrh , což v kombinaci s rozsáhlými řádky Ford GT40 vyrobené ho pravděpodobně nejznámějších závodní vůz všech dob.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Někteří říkají, že si nemůžete říkat skutečná benzínová hlava, pokud jste nikdy Alfa Romeo nevlastnili.

Neřekli bychom to tak daleko – i když tomu odvolání rozhodně rozumíme – ale všichni můžeme souhlasit, že je těžké myslet na výrobce automobilů, který je více spojen s motoristickým sportem než Alfa Romeo. Alfa Romeo je značka, která prakticky založila sport, který se později stal Formulou 1 – a byla také výchozím bodem v podnikání mladého Enza Ferrariho.
Každý, kdo někdy slyšel hluk některého z těchto starých vyladěných motorů Alfa nebo některého z moderních motorů V6, má dostatek důvodů, aby si nikdy nekupoval elektromobil – jsme pevně přesvědčeni o ochraně VŠECH ohrožených druhů.
Giulia GTA („A“ pro Aleggerita) byla odlehčená verze sériového vozu Giulia GT z 60. let a její traťová verze se rychle stala tak trochu závodní legendou v mistrovstvích cestovních vozů po celém světě.
Inspirací pro design ponožky je trojúhelníková přední maska ​​s kulatými světlomety s přidanou zelenou Quadrifoglio, která doplňuje její italské dědictví.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Auto, které vynalezlo horký poklop, nastavilo docela vysokou laťku všem, co po něm přišlo.

Ale jeho zrod nebyl snadný …
Prototyp byl založen na Sciroccu s motorem EA827 se dvěma karburátory a sníženým a vyztuženým zavěšením. Když vedoucí prototypu Volkswagenu řídil tento prototyp, namítal proti drsnému odpružení a nadměrnému hluku ze sacího systému a prohlásil, že je vůz „nedivitelný“. Tým VW Golf GTI přesto vytrval a skončil montáží výjimečného automobilu.
Gunhild Liljequist měl za úkol vytvořit sadu funkcí, které by odlišily interiér GTI od standardního Golfu. Její příspěvky se staly legendami o designu interiérů automobilů: jasné kostkované čalounění z Tartanu a knoflík řadicí páky připomínající golfovou kouli, což pro nás tento design ponožky znamená.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Kdysi tu byla Lancia, jeden z největších italských výrobců automobilů. Tehdy, předtím než Scoobyho a Eva, žil hrdina našeho příběhu, Lancia Delta.

 A jako postava z fantasy světa najednou přešla z tichého utilitárního na boha rallye. Když vstoupilo na bojiště WRC ve své válečné barvě vermutu, bylo to tak zatraceně dobré, že ve srovnání se všemi ostatními vypadalo prehistoricky, nedbale ničilo konkurenty a nezanechávalo po sobě nic jiného než stopy po běhounu.

Ve svém debutu v roce 87 získal titul výrobce WRC a poté vyhrál 6 (šest!) Let v řadě a stal se dodnes nejúspěšnějším soutěžním vozem všech dob.
A více než čtvrt století po svém uvedení je Integrale stále milována a respektována, možná nyní ještě více než kdy jindy.

Vraťte se, Lancii. Chybíš nám!

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

E9 vynalezl dvě z věcí, které benzínové hlavy na BMW nejvíce milují, divizi M a odznak CSL bez kompromisů zaměřených na trať.
Spojte to s ikonickým a neuctivým závodním livrejem Jagera a nemůžeme se ubránit inspiraci, abychom vzdali hold charismatickému 3.0 CSL, bavorskému „Batmobile“.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Klasické čalounění BMW pro vaše nohy.

Prostě máme rádi vintage ikonické čalounění automobilů a v průběhu 80. a 90. let společnost BMW vydala některé z našich oblíbených  látek.

Debutoval na sportovnějších verzích řady E30 3 – myslím, že první generace M3 – M-Tech byl skvělý minimalistický vzorový design, který rozjasnil interiéry těchto německých národních pokladů. 

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

V roce 1956 byl Alec Issigonis pověřen společností BMC, aby vyvinula velmi malý, jednoduchý a ekonomický vůz, který by unesl čtyři dospělé a jejich zavazadla.

Brzy vyšlo najevo, že tento nový vůz bude po všech stránkách revoluční, přičemž John Cooper jako první zjistil jeho potenciál závodit.

To vede k určitému počátečnímu úspěchu na trati a je výchozím bodem nebývalého příběhu v motoristickém sportu, kdy tento malý, ale obratný umělec zanechal po sobě balíček mnohem silnějších (a zmatených) protivníků.

Vyvrcholilo to slavným vítězstvím Paddyho Hopkirka na Rallye Monte Carlo v roce 1964 – událost, které Mini dominovalo až do roku 1967 a navždy spojovalo jméno Cooper se sportovní legendou Mini. 

Inspirací pro tento design ponožky byl minimalistický přístup k červenému livreji posledního Mini, které zvítězilo v Monte Carlu – gigantických 177.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Byli jsme nadšeni, že jsme dostali pozvání od Nielsen Racing, abychom přišli s designem inspirovaným jejich livrejem 10. výročí 2021. Britští a asijští šampioni LMP3 budou v této sezóně usilovat o zlato, takže zůstaňte naladěni!

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46