Sluneční brýle s polarizací NANDEJ NG7 Black / Blue. Novinka letošního léta, velmi nevšední tvar, perfektně padne na obličej a rozhodně tě odliší. Černý rám v kombinaci se zrcadlovým červeným POLARIZAČNÍM sklem.
Nožičky z tmavého EBENOVÉHO dřeva, na kterém najdeš gravírované logo NANDEJ. Na vnitřní straně, pak je jasné poslání naší značky! Nožičky drží nerezové panty s pružícím kloubem.
Pevné ochranné pouzdro na brýle v černé barvě, pro maximální ochranu. Součást balení je i sáček z microplyše a kvalitní hadřík na leštění skel. Takže pokud se chceš trochu odlišit, tak neváhej a NANDEJ tyhle pecky!
Více info o POLARIZACI najdeš zde: TECHNOLOGIE SLUNEČNÍ BRÝLE
Rozměry: Šířka: 14cm, Výška: 4.5cm, Délka nožiček: 14cm
Toyota Celica GT-Four byla podle všeho outsiderem automobilem, který účinně ukončil evropskou doménu WRC a stal se prvním japonským konkurentem, který závodil s přeplňovaným automobilem AWD a držel vítězství a tituly jako žádný jiný před ním.
Nejznámější verzí se stal model ST185 s livrejem Toyota Castrol. Pilotem, který jej důsledně dovedl k vítězství, byl Carlos Sainz.
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46
Rozhodli jsme se, že je čas vzít rallyovou legendu na další roztočení.
Lancia Stratos HF byla vůbec první automobil určený pro rallye. Rallyový stroj na zakázku vyšlechtěný pro světovou nadvládu, který vyhrál mistrovství světa v roce 1974, 75 a 76 z rukou těch pár, kteří měli minerály, aby to zvládli.
A zmínili jsme se o absolutní raketě, kterou vyrábí?
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46
Poslední a nejextrémnější Abarth z doby před Fiatem, model 1000 TCR Radiale, byl nejhlasitější a nejpyšnější verzí skromného a nepatrného modelu Fiat 600, automobilu, který byl v 60. letech dekádou nejvíce spojován s italským tunerem. Díky chytrému systému radiálů, který tlačí výkon motoru na více než 110 koní, by tento malý závodník ve tvaru vejce o hmotnosti 600 kg mohl dosáhnout rychlosti přes 200 km / h (125 mph)!
Tento malý obří zabiják vydláždil cestu kapesnímu raketovému vozu, který dodnes dostává tolik lásky po celém světě.
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46
Vzácný klenot historie automobilů, tento svého druhu Aston Martin DBS V8 závodil v Le Mans 24 hodin a současně překonal rekord v nejrychlejším tažení karavanu (zjevně to je věc), a po cestě si vysloužil přezdívku „The Muncher“ pro svou neukojitelnou chuť na brzdové kotouče.
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46
Když byl DTM – německý šampionát cestovních vozů, pro ty z vás, kteří si nepamatují kazety nebo diskety – kdysi jednou z nejzajímavějších automobilových závodů na světě, bylo tu BMW E30 M3, auto, které můžeme ‘ Zdá se, že toho není dost, ale kdo nás může vinit?
Tady, v chladném chladném odstínu Tic Tac, který vytváří možná nejčerstvější M3 v historii závodění?
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46
80. léta byla jednodušší doba. Poté, co se rychle šířilo po celém světě, byla arkádová mánie. Jedním z nejpamátnějších hrdinů arkády byla OutRun, závodní videohra, která definovala žánr po celá desetiletí, a stále dělá děti 80. let nostalgické při pohledu na nádherně pixelované palmy a zadní konec Testarossy.
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46
Šťastné (opožděné) 50. narozeniny, Lamborghini!
Snad žádný jiný výrobce automobilů nevyrobil tolik automobilů, které se v dětských pokojích proměnily v plakáty, a vydaly jedny z nejexotičtějších snů, s nimiž vyrůstají generace benzínových hlav.
To je však jeden speciální Býk. Padesát let chovu nás přivedlo sem. Veneno je dárek, který si Lamborghini dalo k 50. narozeninám a který jsme podle nás museli proměnit v něco mimořádného.
Nás fanboyové nemohli být s výsledkem šťastnější a skutečně věřit, že se jedná o jednu z nejlépe vypadajících ponožek, jaké jsme kdy pletli – a stejně jako Lambo jsme nešetřili podrobnostmi, což dokládá rozsáhlé využití uhlíkových vláken a Tricolore italské vlajky.
Ať žije býk!
80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.
Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.
VELIKOST – 41 – 46