Produkty

Kompresní podkolenky na běh, cyklistiku, crossfit, halové sporty i turistiku. Jemnější, prodyšnější a příjemnější materiál.

• Nové jemnější dámské kompresní podkolenky na běh, cyklistiku, volejbal, basketbal, do inline bruslí i ostatní sporty.
• Prodyšnější a příjemnější materiál. Nová technologie pletení.
• Anatomické tvarování zvlášť na pravou a levou nohu, zajišťuje ideální usazení na chodidle a správnou funkci ponožky.
• Vyrobeny z nejmodernějších materiálů Clima Well

Kompresní podkolenky na běh, cyklistiku, crossfit, halové sporty i turistiku. Jemnější, prodyšnější a příjemnější materiál. Nová technologie pletení.

• Nové jemnější dámské kompresní podkolenky na běh, cyklistiku, volejbal, basketbal, do inline bruslí i ostatní sporty.
• Jemnější, prodyšnější a příjemnější materiál. Nová technologie pletení.
• Anatomické tvarování zvlášť na pravou a levou nohu, zajišťuje ideální usazení na chodidle a správnou funkci ponožky.
• Vyrobeny z nejmodernějších materiálů Clima Well.

Červené kalhotky s tkané gumovou páskou ATR WEAR a nápisem BELLA.

VELIKOST: obvod pasu / obvod boků XS – 60-63 cm / 86-89 cm S – 64-67 cm / 90-93 cm M – 68-71 cm / 94-97 cm

Modré kalhotky s tkané gumovou páskou ATR WEAR a nápisem BELLA.

VELIKOST: obvod pasu / obvod boků XS – 60-63 cm / 86-89 cm S – 64-67 cm / 90-93 cm M – 68-71 cm / 94-97 cm

Bílé KALHOTKY tkané s gumovou páskou ATR WEAR.

VELIKOST:
obvod pasu / obvod boků

XS – 60-63 cm / 86-89 cm

S – 64-67 cm / 90-93 cm

M – 68-71 cm / 94-97 cm

Bílé kalhotky s tkané gumovou páskou ATR WEAR a nápisem BAD ASS

VELIKOST:
obvod pasu / obvod boků

XS – 60-63 cm / 86-89 cm

S – 64-67 cm / 90-93 cm

M – 68-71 cm / 94-97 cm

E9 vynalezl dvě z věcí, které benzínové hlavy na BMW nejvíce milují, divizi M a odznak CSL bez kompromisů zaměřených na trať.
Spojte to s ikonickým a neuctivým závodním livrejem Jagera a nemůžeme se ubránit inspiraci, abychom vzdali hold charismatickému 3.0 CSL, bavorskému „Batmobile“.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Kdysi tu byla Lancia, jeden z největších italských výrobců automobilů. Tehdy, předtím než Scoobyho a Eva, žil hrdina našeho příběhu, Lancia Delta.

 A jako postava z fantasy světa najednou přešla z tichého utilitárního na boha rallye. Když vstoupilo na bojiště WRC ve své válečné barvě vermutu, bylo to tak zatraceně dobré, že ve srovnání se všemi ostatními vypadalo prehistoricky, nedbale ničilo konkurenty a nezanechávalo po sobě nic jiného než stopy po běhounu.

Ve svém debutu v roce 87 získal titul výrobce WRC a poté vyhrál 6 (šest!) Let v řadě a stal se dodnes nejúspěšnějším soutěžním vozem všech dob.
A více než čtvrt století po svém uvedení je Integrale stále milována a respektována, možná nyní ještě více než kdy jindy.

Vraťte se, Lancii. Chybíš nám!

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Auto, které vynalezlo horký poklop, nastavilo docela vysokou laťku všem, co po něm přišlo.

Ale jeho zrod nebyl snadný …
Prototyp byl založen na Sciroccu s motorem EA827 se dvěma karburátory a sníženým a vyztuženým zavěšením. Když vedoucí prototypu Volkswagenu řídil tento prototyp, namítal proti drsnému odpružení a nadměrnému hluku ze sacího systému a prohlásil, že je vůz „nedivitelný“. Tým VW Golf GTI přesto vytrval a skončil montáží výjimečného automobilu.
Gunhild Liljequist měl za úkol vytvořit sadu funkcí, které by odlišily interiér GTI od standardního Golfu. Její příspěvky se staly legendami o designu interiérů automobilů: jasné kostkované čalounění z Tartanu a knoflík řadicí páky připomínající golfovou kouli, což pro nás tento design ponožky znamená.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Někteří říkají, že si nemůžete říkat skutečná benzínová hlava, pokud jste nikdy Alfa Romeo nevlastnili.

Neřekli bychom to tak daleko – i když tomu odvolání rozhodně rozumíme – ale všichni můžeme souhlasit, že je těžké myslet na výrobce automobilů, který je více spojen s motoristickým sportem než Alfa Romeo. Alfa Romeo je značka, která prakticky založila sport, který se později stal Formulou 1 – a byla také výchozím bodem v podnikání mladého Enza Ferrariho.
Každý, kdo někdy slyšel hluk některého z těchto starých vyladěných motorů Alfa nebo některého z moderních motorů V6, má dostatek důvodů, aby si nikdy nekupoval elektromobil – jsme pevně přesvědčeni o ochraně VŠECH ohrožených druhů.
Giulia GTA („A“ pro Aleggerita) byla odlehčená verze sériového vozu Giulia GT z 60. let a její traťová verze se rychle stala tak trochu závodní legendou v mistrovstvích cestovních vozů po celém světě.
Inspirací pro design ponožky je trojúhelníková přední maska ​​s kulatými světlomety s přidanou zelenou Quadrifoglio, která doplňuje její italské dědictví.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Silniční legální závodní auto s motorem V8, které stálo pouhých 40 palců od asfaltu … potřebujeme říct víc? Gulf Oil barvy w ere  Inspirací  pro návrh , což v kombinaci s rozsáhlými řádky Ford GT40 vyrobené ho pravděpodobně nejznámějších závodní vůz všech dob.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

S deseti oficiálními verzemi oddělenými římskými číslicemi, z nichž každá má vládnout nad vším, co jí předcházelo, je Mitsubishi Lancer Evolution jednou z velkých japonských dynastií.

Přes jeho skromných počátků jako rodinný sedan, s pomocí Mitsubishi divize výkon Ralliart, který přeměnil auto ve tvaru hračky, to vyhrál 4 po sobě jdoucí tituly WRC v rukou Tommi Mäkinen, od roku 1996 do roku 1999.

Všechny krupobití Emperor vycházejícího slunce!

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46