PONOŽKY

Podkolenky vhodné nejen pro Motokros a MTB. Jsou vhodné i do SNB bot nebo bruslí.

• Materiál dobře odvádí vlhkost, pata a podrážka jsou zesílené pro větší pohodlí a tlumení nárazů.
• Velmi odolné podkolenky s dlouhou životností.
• 3 stretchové proužky udrží podkolenku na správném místě.
• UNI VELIKOST- jedna velikost.

Podkolenky vhodné nejen pro Motokros a MTB. Jsou vhodné i do SNB bot nebo bruslí.

• Materiál dobře odvádí vlhkost, pata a podrážka jsou zesílené pro větší pohodlí a tlumení nárazů.
• Velmi odolné podkolenky s dlouhou životností.
• 3 stretchové proužky udrží podkolenku na správném místě.
• UNI VELIKOST- jedna velikost.

Podkolenky vhodné nejen pro Motokros a MTB. Jsou vhodné i do SNB bot nebo bruslí.

• Materiál dobře odvádí vlhkost, pata a podrážka jsou zesílené pro větší pohodlí a tlumení nárazů.
• Velmi odolné podkolenky s dlouhou životností.
• 3 stretchové proužky udrží podkolenku na správném místě.
• UNI VELIKOST- jedna velikost.

Vintage látka Porsche pro vaše nohy.

Přiznejme si to. Interiéry automobilů se otupily. Jeden pohled na vnitřek moderního automobilu a je velká šance, že se budete okamžitě nudit.

Ale kdysi dobří kolegové ve Stuttgartu bojovali (a vyhráli) boj proti nudným interiérům s pěkně divokými vzory a barevnými možnostmi na svých autosedačkách.

Jeden z nejznámějších se stal známým jako Porsche Pasha. Navržen na konci 70. let a poprvé vydán na modelu 928, kombinuje závodní a disko-psychedelické geny, vzor, ​​který evokuje pohyb šachovnicového mávání vlajkami – no tak … používejte svoji fantazii!

Milujeme přebytek toho všeho a trochu jsme se zbláznili do barevných kombinací.

Pro náročnou benzínovou hlavu. Hloupý, ale stylový.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Před čtyřiceti lety se zrodila legenda. 3,5-řadový šestiválec M1 byl prvním vozem zcela vyvinutým divizí M společnosti BMW a byl navržen od nuly pro život na trati. Můžete si to představit jako praděda všech M BMW, dynastie, která od té doby udělala tolik pro to, aby pomohla formovat a posunout kupředu segment sportovních vozů a současně nashromáždila globální legii oddaných stoupenců.

Původně plánovaná spolupráce BMW a Lamborghini, M1 byla zahájena v roce 1978, kdy bylo vyrobeno pouze asi 450 kusů ručně vyráběného bavorského jednorožce se středním motorem. A s maximální rychlostí 260 km / h to byl „nejrychlejší německý sportovní vůz“, a proto byl korunován Kaiserem z dálnic.

Plán BMW však šel daleko za pouhé vytvoření úžasně dobrého sportovního vozu, který také vypadal. V roce 1979 přišla řada BMW Procar, závodní šampionát jedné značky s vylepšenou verzí M1 o rychlosti 310 km / h, a navzdory své dvousezónní krátké životnosti se zapsal do historie jako velkolepý hvězdný pověřená akce motoristického sportu, s průvodem jezdců F1, kteří se připojili k zábavě – Andretti, Fittipaldi, Hunt, Lauda, ​​Piquet a Prost, abychom jmenovali alespoň některé.  

Když jsme byli vybráni, vybrali jsme si livrej BASF – zvoní slovo kazeta nějaké zvony? – z části kvůli svému jedinečnému a pozoruhodnému designu, ale hlavně proto, že vytvářel největší výfukové plameny ze šarže. Vážně, vygooglete si „plamenomet M1 BASF“.
Nemáš zač!

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Vyvinuto ve spolupráci s Proton Competition, oficiálními týmovými ponožkami pro 2020 24h Le Mans.
( 3. fotografický kredit:  Gary Parravani, Xynamic Automotive Photography)

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Audi Quattro, které bylo debutováno v roce 1980, je většinou známé jako ikona rally skupiny B a ve WRC se těšilo velkému úspěchu především díky inovativnímu systému pohonu všech kol, který šampionát  zaútočil.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Kolekce Grand Touring, vyrobená v Portugalsku za použití nejkvalitnější ručně sbírané egyptské bavlny, je určena pro ty dny, kdy byste raději zmírnili plnou sílu své vášnivé benzinové hlavice a vyměnili exotický hyperautomat za nepředvídatelný vůz na spaní.

Audi Quattro, které bylo debutováno v roce 1980, je většinou známé jako ikona rally skupiny B a ve WRC se těšilo velkému úspěchu především díky inovativnímu systému pohonu všech kol, který šampionát zaútočil.

64% egyptská bavlna, 33% polyamid, 3% elastan.
Pomocí plynulého pletení vytvoříme ponožku bez stehů.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit, bělit ani chemicky čistit.

VELIKOST – 41 – 46

Nissan R390 GT1: Forgotten Legend of Le Mans. 

Mladší benzínové hlavy to mohou poznat ze série Gran Turismo od Playstation, ale snad jen málo z nich ví, že v 90. letech byla skutečná R390 nejlepším výstřelem Nissanu na slávě Le Mans. 

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Poté, co se Audi stalo velkou rybou evropské rally, sbalil svůj systém Quattro a pětiválcové turbo a překročil oceán, aby dobyl tratě Spojených států. Vrcholem tohoto úsilí bylo Audi 90 IMSA GTO, automobil, který doslova a obrazně ukázal svoji zadní část téměř každému konkurenci, na kterého narazil.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Porsche 911 Carrera RS 2.7 bylo nejlepší 911 první generace a je považováno mnoha Porschephiles za nejlepší ze všech, což, když mluvíte o 911, říká hodně. Není překvapením, že RennSport byl původně postaven pro homologaci závodů a byl rychlým vozem i podle dnešních standardů – 0/100 za 5,5 s a maximální rychlost 240 km / h – a to díky extrémním trikům na hubnutí, které stuttgartští chlapci vymysleli s.

Výjimečný zadní spoiler, vzkříšení jména Carrera z 50. let a jeho úspěchy v rally a trati přispěly k tomu, že se z tohoto modelu stala velmi pozoruhodná 911 z dlouhého seznamu pozoruhodných 911.

V poslední době se toto kdysi ztělesnění sportovních automobilů proslavilo poněkud směšnými cenami, které důsledně dosahuje na aukcích automobilů, dokonce bylo před několika lety považováno za nejlepší (legální) investici desetiletí se zvýšením o 700%.

Nemůžeme zaručit, že ponožky budou mít podobný růst hodnoty, ale pro každý případ je ponecháváme v původním obalu až do roku 2040.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46

Ford Escort MkII RS1800, který byl uveden na trh v roce 1975, je pravděpodobně největším viníkem, že Blue Oval dosáhl stavu supervelmoci v rally koncem 70. let. Je to také jeden z nejžádanějších návrhů fanoušků RS po celém světě.

Tento skromný rodinný sedan byl jen jedním z těch vozů, které se téměř okamžitě dostaly do kultovního stavu, hlavně díky tomu, že dokázaly dosáhnout obrovského úspěchu v soutěži Rally, a to hned od samého počátku své dlouhé a triumfální kariéry.

Znovu a znovu poháněn k vítězství jako Vatanen a Mikkola – a ve způsobu, jak porazit divoké konkurenty jako Porsche 911 a Lancia Stratos – to bylo v rukou Björna Waldegårda, že Ford nakonec v roce 1979 získal titul mistra světa a založil sama sebe, jednou provždy, jako dokonalý špičkový pes rally.

80% česaná bavlna, 17% polyamid, 3% elastan.
Vyrobeno v Portugalsku s využitím nejmodernějšího řemeslného zpracování k výrobě nejlepších bezešvých ponožek.

Perte naruby (max. 40 ° C / 100 ° F). Nesušit v sušičce, nežehlit.

VELIKOST – 41 – 46